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冷水機(jī)

公司是一家集設(shè)計(jì)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)服務(wù)為一體的大型專業(yè)冷水機(jī)產(chǎn)品制造企業(yè),主營(yíng)工業(yè)冷水機(jī)組、低溫冷水機(jī)、風(fēng)冷式冷水機(jī),工業(yè)冷水機(jī)|風(fēng)冷式工業(yè)冷水機(jī)|工業(yè)用冷水機(jī),冷水機(jī)價(jià)格_冷水機(jī)_冷水機(jī)組_低溫工業(yè)冷水機(jī),冷水機(jī)生產(chǎn)廠家專注于工業(yè)冷水機(jī)研發(fā)與生產(chǎn)行業(yè)領(lǐng)先品牌。公司主營(yíng):冷水機(jī),工業(yè)冷水機(jī),螺桿式冷水機(jī),風(fēng)冷/水令式冷水機(jī),低溫冷水機(jī),模溫機(jī)等非標(biāo)機(jī)型定制。

歐科隆螺桿式冷水機(jī)

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公司動(dòng)態(tài)

大型螺桿式冷水機(jī)回油不順暢的故障原因及處理方法

作者:歐科隆制冷來(lái)源:歐科隆制冷時(shí)間:2016-10-11

   螺桿式冷水機(jī)越來(lái)越多的被應(yīng)用到工業(yè)制冷和商用制冷領(lǐng)域,市場(chǎng)上品牌眾多,不乏技術(shù)落后生產(chǎn)設(shè)備陳舊的淘汰品濫竽充數(shù)以次充好。導(dǎo)致后期使用問(wèn)題一個(gè)接一個(gè),近期我公司售后服務(wù)部門(mén)接到眾多螺桿式漏油和回油不順暢的問(wèn)題,當(dāng)然不是我們公司生產(chǎn)的產(chǎn)品,本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度我們提供了技術(shù)服務(wù)和咨詢服務(wù)。歐科隆制冷引進(jìn)德國(guó)生產(chǎn)工藝,源自歐洲先進(jìn)制冷工藝。下面就為大家統(tǒng)一講解螺桿式冷水機(jī)回油不順暢的問(wèn)題。

螺桿式冷水機(jī)回油不順暢的解決辦法:

  壓縮機(jī)回油有兩種方式,一種是油分離器回油,另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機(jī)排氣管路上,一般能分離出50-95%的奔油,回油效果好,速度快,大大減少進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量,從而有效延長(zhǎng)了無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

管路特別長(zhǎng)的冷庫(kù)制冷系統(tǒng)、滿液式制冰系統(tǒng)以及溫度很低的凍干設(shè)備等,開(kāi)機(jī)后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量非常少的情況并不稀奇,設(shè)計(jì)不好的系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)油壓過(guò)低而停機(jī)的問(wèn)題。這種制冷系統(tǒng)安裝高效油分離器能大大延長(zhǎng)壓縮機(jī)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,使壓縮機(jī)安全度過(guò)開(kāi)機(jī)后無(wú)回油的危機(jī)階段。

 未被分離出來(lái)的潤(rùn)滑油將進(jìn)入系統(tǒng),隨制冷劑在管內(nèi)流動(dòng),形成油循環(huán)。潤(rùn)滑油進(jìn)入蒸發(fā)器后,一方面因溫度低溶解度小,一部分潤(rùn)滑油從制冷劑中分離出來(lái);另一方面,溫度低粘度大,分離出來(lái)的潤(rùn)滑油容易附著在管內(nèi)壁上,流動(dòng)比較困難。蒸發(fā)溫度越低,回油越困難。這就要求蒸發(fā)管路設(shè)計(jì)和回氣管路設(shè)計(jì)和施工必須有利于回油,常見(jiàn)的做法是采用下降式管路設(shè)計(jì),并保證較大的氣流速度。對(duì)于溫度特別低的制冷系統(tǒng),除選用高效油分離器外,通常還添加特殊溶劑,防止?jié)櫥投旅?xì)管和膨脹閥,并幫助回油。同時(shí),當(dāng)下有人用空調(diào)機(jī)的內(nèi)置油分代替外置油分,表面上是節(jié)約了成本,但從系統(tǒng)的長(zhǎng)期使用費(fèi)用上來(lái)講,只會(huì)大大增加營(yíng)運(yùn)費(fèi)用。系統(tǒng)的效率會(huì)越來(lái)越差。

 而在實(shí)際應(yīng)用中,由于蒸發(fā)器和回氣管路設(shè)計(jì)不當(dāng)引起的回油問(wèn)題并不罕見(jiàn)。對(duì)于R22和R404A系統(tǒng)來(lái)說(shuō),滿液式蒸發(fā)器的回油非常困難,系統(tǒng)回油管路設(shè)計(jì)必須非常小心。對(duì)于這樣的系統(tǒng),使用高效油分可以大大減小進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量,有效延長(zhǎng)開(kāi)機(jī)后回氣管無(wú)回油時(shí)間。當(dāng)壓縮機(jī)比蒸發(fā)器的位置高時(shí),垂直回氣管上的回油彎是必需的?;赜蛷澮M可能緊湊,以減小存油?;赜蛷澲g的間距要合適,回油彎的數(shù)量比較多時(shí),應(yīng)該補(bǔ)充一些潤(rùn)滑油。變負(fù)荷系統(tǒng)的回油管路也必須小心。

 當(dāng)負(fù)荷減小時(shí),回氣速度會(huì)降低,速度太低不利于回油。為了保證低負(fù)荷下的回油,垂直的吸氣管可以采用雙立管。

   而且壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間很短壓縮機(jī)就停了,回氣管內(nèi)來(lái)不及形成穩(wěn)定的高速氣流,潤(rùn)滑油就只能留在管路內(nèi)?;赜蜕儆诒加?,壓縮機(jī)就會(huì)缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越短,管線越長(zhǎng),系統(tǒng)越復(fù)雜,回油問(wèn)題就越突出。因此一般情況下,不要頻繁的啟動(dòng)壓縮機(jī)。

技術(shù)總結(jié)篇:

  缺油會(huì)引起嚴(yán)重的潤(rùn)滑不足,缺油的根本原因不在于冷水機(jī)奔油多少和快慢,而是系統(tǒng)回油不好。安裝油分離器可以快速回油,延長(zhǎng)壓縮機(jī)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。蒸發(fā)器和回氣管路的設(shè)計(jì)必須考慮到回油。避免頻繁啟動(dòng)、定時(shí)化霜、及時(shí)補(bǔ)充制冷劑、及時(shí)更換易損件(如:軸承)等維護(hù)措施也有助于回油。

 

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